柴油發電機組氣門的常見故障是什么？

[文章來源：星光] [發布日期：2020-05-14] [瀏覽次數：]

　　柴油發電機組氣門的常見故障有：氣門接觸面的磨損、氣門頭部偏磨、氣門桿的磨損與彎曲變形等等。本篇由專業柴油發電機廠家--江蘇星光發電設備有限公司為大家解析發電機氣門的三個常見故障。

　　故障一：氣門接觸面的磨損

　　1）空氣中的塵埃或燃燒雜質滲入或滯留在接觸面間。

　　2）內燃機在工作過程中，氣門將不停地開啟和關閉，由于氣門與氣門座的撞擊、敲打，引起工作面的起槽和變寬。

　　3）進氣門直徑較大，在燃氣爆發壓力作用下產生變形。

　　4）磨后氣門邊緣厚度下降。

　　5）排氣門受高溫氣體的沖擊，使工作面溶蝕，出現斑點和凹陷。

　　故障二：氣門頭部偏磨

　　氣門桿在氣門導管內不斷摩擦，使配合間隙增大，而在管內晃動，引起氣門頭部的偏磨。

　　故障三：氣門桿的磨損與彎曲變形。

　　氣缸內的氣體壓力以及凸輪通過挺柱對氣門的撞擊。

　　所有這些故障，均可造成進排氣門關閉不嚴而漏氣。

　　以上是由專業柴油發電機廠家--江蘇星光發電設備有限公司為大家分享的柴油發電機組氣門的三個常見故障，希望可以幫到各位。我公司創始于1974年，為江蘇星光動力集團全資子公司，是國內生產發電機組較早的廠家之一。我公司設有64個銷售服務部，長期為用戶提供技術咨詢，免費調試，免費檢修，免費培訓服務。

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柴油發電機組氣門的常見故障是什么？