柴油發(fā)電機組氣缸常見的失效形式有五種：氣缸套外壁沉積水垢、濕式缸套的穴蝕、拉缸、裂紋、磨損。下面由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家針對柴油發(fā)電機組氣缸套外壁沉積水垢的失效形式做重點介紹。

    柴油發(fā)電機組氣缸套外壁沉積水垢的主要成分是CaC03、MgC03、 CaS04和MgS04等不溶于水的物質。

    一、水垢產生的主要原因

    冷卻水中含有礦物質，在高溫作用下沉積下來，牢固地附著在氣缸套的外表面上。

    二、氣缸套外壁沉積水垢的危害

1.氣缸套容積變小，循環(huán)阻力增加。

    2.水套的冷卻效果下降。經測定水垢的傳熱系數僅為鋼鐵傳熱系數的1/25。

    三、水垢的處理

在檢修柴油發(fā)電機組內燃機時，應仔細地將附著在氣缸套外壁的水垢清理干凈。為了減小其影響，內燃機應使用含礦物質少的冷卻水或將硬水軟化，盡量不用硬水（含礦物質多的水）。

以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家——江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的氣缸套外壁沉積水垢的失效形式，希望對大家有幫助。我公司創(chuàng)始于1974年，是專業(yè)的柴油發(fā)電機組生產廠商。公司自1992年開始，一直為“國家內燃機發(fā)電機組質量監(jiān)督檢驗中心”檢驗合格的發(fā)電機組制造廠商，擁有雄厚的研發(fā)技術實力、完善的檢測設備、精細的生產工藝、完善的質量管理體系、專業(yè)的制造技術。在全國設有64個銷售服務部，隨時為用戶提供設計、供應、調試、維修一條龍服務。網址：epjmawdi.cn