柴油發(fā)電機組空氣濾清器主要是過濾活塞式發(fā)電機組工作時吸入的空氣中的微粒和雜質(zhì)的一種進氣裝置，由濾芯和殼體兩部分組成。發(fā)電機組工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器一般又分為干式濾清器和濕式濾清器。

干式空氣濾清器不需要加注機油，即可將空氣中的雜質(zhì)濾除，其原理是通過改變空氣流動方向或使空氣穿過具有微孔的濾芯，以達到凈化空氣的目的。

干式空氣濾清器的濾芯一般有金屬網(wǎng)狀濾芯和紙質(zhì)濾芯兩種。這兩種濾芯一般使用150小時后，就需要清除其中的雜質(zhì)。金屬網(wǎng)狀濾芯取出后應(yīng)放在汽油中清洗，并用壓縮空氣吹干。紙質(zhì)濾芯取出后，一般用手或木棒輕輕敲擊其端面，使吸附在濾芯上的灰塵和雜質(zhì)脫落。

濕式濾清器殼體的底部放置有機油，其目的是利用機油的黏性吸附進入氣缸中空氣的灰塵和雜質(zhì)。目前，柴油機上較多采用的是濕式空氣濾清器。

當濕式空氣濾清器濾芯所吸附的灰塵和雜質(zhì)較多時，一般可將濾芯放置在汽油中清洗并用壓縮空氣吹干。更換機油后，再把吹干的濾芯裝入空氣濾清器殼體內(nèi)。

空氣濾清器的主要要求是濾清效率高、流動阻力低、能較長時間連續(xù)使用而無需保養(yǎng)。

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