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柴油發電機正時齒輪發出異常響聲的原因及處理方法
[文章來源:星光]
[發布日期:2020-05-27]
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柴油發電機正時齒輪
發出異常響聲的原因及處理方法如下:
1、時齒輪處缸體前端的噴油嘴堵塞或噴油口過小,造成正時齒輪缺油而磨損加劇,產生不正常的響聲,此時應停機檢查,排除噴油嘴雜質及油污。
2、時齒輪軸竄動發響,多因凸輪軸軸向限位裝置失效,或因正時齒輪固定螺釘松動而脫出所致。此時應更換凸輪軸軸向限位裝置或正時齒輪固定螺釘。
3、時齒輪個別牙齒損傷發響。在怠速運轉時,可聽到一種周期性的雙響聲,并隨發動機轉速的升高,響聲越來越劇烈且周期縮短。此時應更換損壞的正時齒輪。
4、更換正時齒輪后,齒輪的嚙合較差,此時會有一定的異常響聲。這種情況若磨合一段時間后,響聲會自行消除;有的是因齒隙過大或過小而發出的噪聲,如果響聲長期存在,則應檢查或更換正時齒輪。
5、曲軸、凸輪軸的正時齒輪經更換或安裝后不平整,致使嚙合失常,應調整、修復或更換正時齒輪。
以上是由專業柴油發電機廠家--江蘇星光發電設備有限公司為大家分享的柴油發電機組正時齒輪發出異常響聲的原因及處理方法,希望可以幫到各位。我公司創始于1974年,為江蘇星光動力集團全資子公司,是國內生產
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柴油發電機氣門彈簧響的原因與診斷方法是什么?
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