柴油發電機組拉缸響是什么原因呢？

[文章來源：星光] [發布日期：2020-05-13] [瀏覽次數：]

　　柴油發電機組拉缸響是指在氣缸壁上沿活塞移動方向，出現一些深淺不同的溝紋使氣缸漏氣而產生的敲擊聲。那么是什么原因導致柴油發電機拉缸響呢？本篇由專業柴油發電機廠家--江蘇星光發電設備有限公司為大家簡單說明下。

　　原因一：使用不規范，在發電機組的磨合期未按規定操作，甚至使柴油機超負荷運轉，溫度過高，破壞了氣缸與活塞（環）間的潤滑油膜，引起活塞環與氣缸壁間拉傷。嚴重時活塞膨脹過大，與缸壁咬住而拉傷。

　　原因二：保養不規范，未及時清除活塞環上的積炭，使活塞環卡在環槽內失去彈性。

　　原因三：刮除積炭時未清除干凈，使極硬的積炭顆粒落人缸隙，形成磨料拉傷。

　　原因四：維修后裝配時，活塞與氣缸壁的間隙過小，活塞環的端隙過小。

　　原因五：活塞環斷裂出現刃角或活塞銷卡簧脫落，使活塞銷竄出拉傷氣缸。

　　原因六：冷卻系統或潤滑系統故障，使氣缸散熱和潤滑不良。

　　原因七：冷啟動或低溫下突然加大負荷，燃油霧化不良，致使過多燃油進入氣缸，沖洗缸壁上的潤滑油膜，引起拉缸。

　　原因八：連桿變形導致活塞在缸內歪斜。

　　以上是由專業柴油發電機廠家--江蘇星光發電設備有限公司為大家分享的柴油發電機組拉缸響的八個原因，希望可以幫到各位。我公司創始于1974年，為江蘇星光動力集團全資子公司，是國內生產發電機組較早的廠家之一。我公司設有64個銷售服務部，長期為用戶提供技術咨詢，免費調試，免費檢修，免費培訓服務。

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柴油發電機組拉缸響是什么原因呢？