如何正確看待柴油發電機線圈被燒壞的情況？

[文章來源：星光] [發布日期：2020-04-24] [瀏覽次數：]

　　柴油發電機是日常生活或者生產當中比較常見的一種設備，在使用過程中有時候會出現一些故障問題。比如說，線圈被燒壞就是最為常見的情況了，那么造成這種問題的原因一般有哪些呢？本篇由專業柴油發電機廠家——江蘇星光發電設備有限公司為大家簡單介紹下。

　　首先，一般情況下整個發電機組的線圈是比較細的，長時間運轉的過程中整個線圈內部始終保持著有大量的電流通過；時間一長就會對較細的線圈產生比較大的影響，一旦電流超過了線圈的承載就會出現被燒毀的情況。

　　其次，如果設備有問題啟動也會導致線圈被燒毀。如果柴油發電機設備本身因為其他原因出現了故障，而工作人員沒有發覺導致長時間無法啟動機器，這種情況也是很容易導致線圈被燒毀。啟動后，預熱開關無法自動歸位或者發生銅盤粘結情況，也會造成線圈燒毀。

　　最后，導流片和固定點接觸不良造成的線圈燒毀。在日常使用的過程中還特別容易見到電池開關線圈燒毀的情況，這種問題就在于導流片和接觸點出現了問題，導致電路無法接通，從而造成電流堵塞燒毀了線圈。

柴油發電機被燒壞可按照以上三方面作分析解決，希望可以幫到各位。江蘇星光發電設備有限公司創始于1974年，為江蘇星光動力集團全資子公司，是國內生產發電機組較早的廠家之一。我公司設有64個銷售服務部，長期為用戶提供技術咨詢，免費調試，免費檢修，免費培訓服務。

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如何正確看待柴油發電機線圈被燒壞的情況？