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柴油發電機組活塞、連桿的安裝技巧
[文章來源:星光]
[發布日期:2019-12-31]
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柴油發電機組活塞連桿組件是柴油發動機非常重要的部件,一旦其出現故障,不但直接影響
發電機
的動力性、經濟性和可靠性,還會影響到機組的使用壽命。那么柴油發電機組活塞、連桿是如何安裝的呢?本篇由專業柴油發電機廠家——江蘇星光發電設備有限公司為大家介紹柴油發電機組活塞、連桿的安裝方法。
(1)檢查活塞、連桿、活塞銷和活塞銷彈性擋圈的清潔度和缺陷,活塞銷與活塞銷座孔間隙為0.0028mm-0.0172mm,活塞銷與連桿小頭孔間隙為0.0498mm-0.0702mm,裝配前可把活塞加熱至50℃-70℃(也可不加熱,用選配法裝配)。當活塞的指前記號朝上時,連桿蓋應在右邊(從上往下看)。在活塞銷上涂15W40潤滑油,然后平穩地把活塞銷推入活塞銷孔和連桿小頭孔內,活塞銷應能自由滑入。活塞銷彈性擋圈應確保落在環槽內。活塞連桿裝成合件后,活塞應能自由擺動。
(2)裝活塞環。裝活塞環前,先用干凈刷子蘸15W40潤滑油涂刷活塞環槽。活塞環安裝時向上記號(點)應朝上。活塞環開口錯開120°且不要把開口放在活塞銷方向。油環先裝螺旋襯簧然后再裝鑄鐵環,螺旋襯簧的搭口應與鑄鐵油環開口成180°。裝環時,不允許環碰到活塞環岸刮傷活塞。活塞環應能在環槽內自由轉動。活塞環工作開口間隙,第一環為0.40mm-0.70mm,第二環為0.25mm-0.55mm,油環為0.25mm-0.55mm。
在把
柴油發電機活塞連桿
裝到缸體前要檢查活塞環朝上的記號(第一環和第二環有朝上記號)、活塞指前記號、連桿裝配是否正確(從活塞前端看,連桿蓋應在右邊)和活塞銷彈性擋圈是否完全進入環槽內,并要檢查清潔度和有無缺陷。在缸筒內和活塞環上均勻涂以15W40潤滑油,然后自如地將活塞連桿組件推入缸孔內,不得強行裝配。連桿軸瓦內表面要涂潤滑脂105,連桿軸頸要涂15W40。連桿螺栓先用手擰2-3扣,然后分兩次擰緊:第一次擰緊力矩(60±5)N.m,再轉60°±5°,最終擰緊力矩為(105±20)N.m。連桿螺栓如有一個需要松開,就必須同時松開另一個螺栓,然后再按擰緊力矩要求擰緊。
連桿軸向間隙應為0.10mm-0.30mm,活塞應高出缸體上平面0.33mm-0.66mm,如達不到要求,要進行選配。
活塞連桿組件裝入后要檢查曲軸的旋轉力矩,應在15-30N?m范圍內,如超出規定值要檢查和調整。
以上是由專業柴油發電機廠家——江蘇星光發電設備有限公司為大家分享的柴油發電機組活塞、連桿的安裝方法,希望對各位用戶有幫助。我公司創始于1974年,為江蘇星光動力集團全資子公司,是國內生產發電機組較早的廠家之一。全國設有64個銷售服務部,隨時為用戶提供設計、供應、調試、維修一條龍服務。網址:
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