對于柴油發電機,相信大家都有耳聞,但是它的結構組成、相關理論、安裝、調試、維護、故障處理等知識,想不想系統地學習一下呢?下面由星光動力集團的小編為大家一一道來吧。
一、柴油發電機組的結構組成
柴油發電機組是一種機電一體化設備,它由柴油發電機、交流發電機和機組控制系統這三大部件組成。
柴油發電機組將熱能(燃油通過燃燒)轉化為機械能(發動機旋轉),最終轉變化為電能(交流發電機切割磁場)的設施,燃油是其原料,電能是其產品。
二、機組在通訊站點上的應用
柴油發電機組的用途
1.自備電源:無網電供應或供應極不正常,用于需要電功率不太大的場景。
2.備用電源:也稱應急電源,用于對供電保障的要求比較高的場景。
3.調峰電源:彌補網電供應之不足,用于拉閘限電場景。
4.移動電源:移動電源一般被設計為電源車輛的形式,應用于流動工作的場景;也有一些移動電源具有應急電源的性質。
柴油發電機組作為自備電源和備用電源,目前已經被廣泛應用于通信基站,以保障供電系統的穩定性和可靠性。
柴油發電機組的工作環境要求
柴油發電機組在下列條件下,應能輸出規定功率(允許修正功率)并可靠地工作:
1.海拔高度不超過1000m;
2.環境溫度:下限值5℃,上限值40℃;
3.空氣相對濕度:月平均最高相對濕度為90%(25℃)
注:指該月的月平均最低溫度為25℃,月平均最低溫度是指該月每天最低溫度的月平均值。
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