我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機發(fā)電機組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠商。公司擁有先進的檢測設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,隨時為您提供設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!
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柴油發(fā)電機組作為備用電源,在市電中斷的時候可持續(xù)提供穩(wěn)定電源,由于種種原因,機械設(shè)備均可能出現(xiàn)故障問題,此時首要問題便是排除故障原因,對機組進行維修,作為柴油發(fā)電機組使用者,用戶也應(yīng)當(dāng)掌握一定的柴油發(fā)電機組維修技術(shù),在對機組進行維修時,江蘇星光公司提醒您應(yīng)遵循如下6個原則。
1、先思后行
對柴油發(fā)電機組的故障現(xiàn)象先進行故障分析,了解可能的故障原因有哪些,然后再進行故障檢查,這樣可以避免故障檢查的盲目性:既不會對與故障現(xiàn)象無關(guān)的部件作無效的檢查,又可避免對一些有關(guān)部位漏檢而不能迅速排除故障。
2、先簡后繁
能以簡單方法檢查的可能故障部位先予以檢查。比如直觀診斷最為簡單,我們可以用看、摸、聽等直觀檢查方法將一些較為顯露的故障迅速地找出來。直觀診斷未找出故障,需借助于儀器儀表或其他專用工具來進行診斷時,也應(yīng)對較容易檢查的先予以檢查。
3、先外后內(nèi)
在柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障時,先對電子控制系統(tǒng)以外的可能故障部位予以檢查,這樣可以避免本來是一個電子控制系統(tǒng)無關(guān)的故障,卻對系統(tǒng)的傳感器、電腦、執(zhí)行器及線路等進行復(fù)雜且又費時費力的檢查,即真正的故障可能是較容易找到未能找到。
4、先熟后生
由于結(jié)構(gòu)和使用環(huán)境等原因,柴油發(fā)電機的某一故障現(xiàn)象可能是以某些總成或部件的故障最為常見,應(yīng)先對這些常見故障部位進行檢查,若未找出故障,再對其他不常見的可能故障部位予以檢查,這樣做往往可以迅速地找到故障,省時省力。
5、代碼優(yōu)先
電子控制系統(tǒng)一般都有故障自診斷功能,當(dāng)電控柴油發(fā)電機運行時,故障自診斷系統(tǒng)監(jiān)測到故障后,以代碼的方式將該故障儲存到電腦的存儲器內(nèi),同時通過“檢測柴油發(fā)電機”等警告燈向駕駛員報警,這時可人工或儀器讀取故障碼,并檢查和排除故障碼所指的故障部位,待故障代碼所指的故障消除后,如果柴油發(fā)電機故障現(xiàn)象還未消除,或者開始無故障代碼輸出,則再對柴油發(fā)電機可能的故障部位進行檢查。
6、先備后用
電子控制系統(tǒng)的一些部件性能好壞,電氣線路正常與否,常以其電壓或電阻等參數(shù)來判斷。如果沒有這些數(shù)據(jù)資料,系統(tǒng)的故障檢查將會很困難,往往只能采取新件替換的方法,這些方法有時會造成維修費用猛增且費工費時。因此在檢修該型發(fā)電機組時,應(yīng)準(zhǔn)備好維修機型的有關(guān)檢修數(shù)據(jù)資料。除了從維修手冊、專業(yè)書刊上收集整理這些檢修數(shù)據(jù)資料外,另一個有效的途徑是利用無故障發(fā)電機組對其系統(tǒng)的有關(guān)參數(shù)進行測量,并記錄下來,作為日后檢修同類型發(fā)電機組的檢測比較參數(shù)。如果平時注意做好這項工作,會給系統(tǒng)的故障檢查帶來方便。
柴油發(fā)電機組維修遵循上述原則可以幫助您先從最容易和最符合邏輯的地方入手,逐步查找、解決問題,如您需要專業(yè)維修技術(shù)支持,您也可以聯(lián)系我們,江蘇星光公司是專業(yè)柴油發(fā)電機組廠家,可為您提供柴油發(fā)電機組設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)。
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