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　　柴油發(fā)電機配氣機構常見的異常響聲有氣門腳響、凸輪軸軸承響、正時齒輪響、氣門彈簧響、氣門座圈響和挺桿的異常響聲等。本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家重點介紹發(fā)電機組氣門腳響的原因及診斷方法。

　　柴油發(fā)電機氣門腳響是指推桿頂端與搖臂調(diào)整螺釘在工作中互相敲擊出的響聲。其現(xiàn)象、原因、特點與診斷說明如下：

　　一、現(xiàn)象

　　當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，有明顯的連續(xù)不斷的"嗒嗒嗒"的金屬敲擊聲；低速運轉(zhuǎn)時，響聲清晰均勻，響聲隨著轉(zhuǎn)速的增加而增大；響聲與發(fā)動機的溫度變化無關，停止某缸供或調(diào)整供油時間，響聲不能消除；當多缸氣門腳響時，響聲嘈雜。

　　二、原因

　　氣門間隙過大，工作中使推桿頂端與搖臂調(diào)整螺釘撞擊而發(fā)出響聲；有的氣門接觸端頭平面磨損成凹形時，用厚薄規(guī)檢查間隙是合適的，但實際間隙卻大于厚薄規(guī)測試厚度；搖臂調(diào)整螺釘?shù)墓潭菽杆蓜右矔斐砷g隙過大。

　　三、特點與診斷

　　氣門腳響的輕微響聲是允許存在的。響聲嚴重（即間隙過大）時，會縮短氣門的升程和氣門的開啟時間，應及時調(diào)整。如氣門腳間隙過大或其鎖緊螺母松動，應重新調(diào)整氣門間隙至規(guī)定值，然后堅固鎖緊螺母。如氣門間隙調(diào)整適當后，氣門腳仍有不正常的響聲，則可能是氣門機構磨損過甚，找出磨損部位，更換新件。

　　以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家--江蘇星光發(fā)電設備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機組氣門腳響的原因及診斷方法，希望可以幫到各位。我公司創(chuàng)始于1974年，為江蘇星光動力集團全資子公司，是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機較早的廠家之一。公司擁有雄厚的研發(fā)技術實力、先進的檢測設備、精細的生產(chǎn)工藝、完善的質(zhì)量管理體系、專業(yè)的制造技術，為您提供設計、供應、調(diào)試、維修一條龍服務。

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柴油發(fā)電機氣門腳響的原因及診斷方法