柴油發電機組拉缸響的診斷與處理方法

[文章來源：星光] [發布日期：2020-05-13] [瀏覽次數：]

　　柴油發電機組拉缸響使柴油機的動力性和經濟性變差，嚴重時活塞會卡死在氣缸內，使發動機不能正常工作。氣缸被活塞拉傷會使機油竄入燃燒室，致使燃燒室積炭，同時會使燃油漏至油底殼沖淡機油，有時候可從機油口處看見有燃油味的油煙和喘氣現象。那么柴油發電機拉缸響的診斷與處理方法是什么呢？本篇由專業柴油發電機廠家--江蘇星光發電設備有限公司為大家說明下。

　　一、柴油發電機組運轉中，出現類似敲缸的聲音，但響聲不隨柴油機的溫度升高而減弱，即可初步斷定為拉缸響。

　　二、拆卸氣缸蓋，檢查缸壁的拉傷情況，一般可分為初期、中期和后期三個階段。

　　階段一：初期拉缸的柴油機響聲不很清晰，但有機油竄入燃燒室，使積炭增多。壓縮時燃氣漏到曲軸箱，使機油變質。加速時，從加機油口處及曲軸箱通風管處竄油煙。此時可確診為初期拉缸。此時，應對活塞連桿組清洗檢查，并更換機油和機油濾芯，清洗油底殼。裝復后經磨合可再使用一段時間，氣缸的密封性會有所改善，但動力性不如拉缸前。

　　階段二：中期拉缸的柴油機漏氣嚴重，類似敲缸的異響聲較為清楚，打開加機油口蓋，大量油煙有節奏地冒出，排氣管排濃藍煙，同時怠速不良。當用斷油法檢查時，異響聲減弱。若中期拉缸發生于多缸，用斷油法檢查時，異響聲雖能減弱，但不能消失。對于中期拉缸，若氣缸壁的拉痕不深，可用油石磨光，換上同型號、同質量的活塞和同規格的活塞環即可繼續使用，異響聲也會大大減小。

　　階段三：后期拉缸有明顯的敲缸和竄氣聲，動力性能也明顯下降。當轉速增加時響聲也隨之加重，聲音雜亂，柴油機出現抖動，嚴重時會使活塞在缸內打碎或損壞缸體。對于這種狀況必須更換氣缸套、活塞和活塞環。

　　以上是由專業柴油發電機廠家--江蘇星光發電設備有限公司為大家分享的柴油發電機組拉缸響的診斷與處理方法，希望可以幫到各位。我公司創始于1974年，為江蘇星光動力集團全資子公司，是國內生產發電機組較早的廠家之一。我公司設有64個銷售服務部，長期為用戶提供技術咨詢，免費調試，免費檢修，免費培訓服務。

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