我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗(yàn)合格的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計(jì)、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實(shí)力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,隨時(shí)為您提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!
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柴油發(fā)電機(jī)組的水溫使用要求有明確規(guī)定,但一些操作員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低,有的接近出水溫度的下限值,有的還不到下限值。然而柴油發(fā)電機(jī)組的水溫只要不超過95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會(huì)中斷。本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家解析下柴油發(fā)電機(jī)組水溫過低的五大危害。
一、溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,燃料霧化不良,著火后燃期增長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率降低,經(jīng)濟(jì)性降低。
二、燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,造成金屬腐蝕。
三、來燃燒的柴油可能稀釋機(jī)油,使?jié)櫥闆r變壞。
四、燃料燃燒不完全而形成膠質(zhì),使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi),氣門卡住,壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)壓力降低。
五、水溫過低機(jī)油溫度也低,機(jī)油變稠,流動(dòng)性變差,機(jī)油泵泵油量少,以致發(fā)電機(jī)組供油不足,加上曲軸軸承間隙變小,潤滑不良。
以上是由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家——江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司為大家分享的柴油發(fā)電機(jī)組水溫過低的五大危害,希望對(duì)大家有幫助。我公司創(chuàng)始于1974年,為江蘇星光動(dòng)力集團(tuán)全資子公司,是國內(nèi)生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組較早的廠家之一。公司設(shè)有64個(gè)銷售服務(wù)部,長(zhǎng)期為用戶提供技術(shù)咨詢,免費(fèi)調(diào)試,免費(fèi)檢修,免費(fèi)培訓(xùn)服務(wù)。網(wǎng)址:epjmawdi.cn