我公司自1992年開始,一直為“國家內(nèi)燃機發(fā)電機組質(zhì)量監(jiān)督檢查中心”檢驗合格的柴油發(fā)電機組制造廠商。公司擁有先進(jìn)的檢測設(shè)備、精湛的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造設(shè)計、完善的質(zhì)量管理體系、 雄厚的研發(fā)實力,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國各地,隨時為您提供設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)!
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不少用戶認(rèn)為柴油發(fā)電機組油底殼的油面越高越好,其實這是一個誤區(qū)。油面過高時,機油容易進(jìn)入燃燒室,造成排氣管噴機油、冒藍(lán)煙,不但浪費機油,增加消耗,還會因機油燃燒不完全,產(chǎn)生大量積炭,加劇活塞與缸套、氣門與氣門座的磨損,甚至造成活塞環(huán)咬死,嚴(yán)重影響柴油機的正常工作。
同時,柴油發(fā)電機組油底殼內(nèi)機油油面不能過低,如果油面過低,則會造成潤滑不良,機油溫度過高,導(dǎo)致配合零件早期磨損。特別是在下坡、過坎或急制動時,有可能使機油集濾器露出機油油面,將空氣吸入機油泵而不能供油,造成“抱軸”、“燒瓦”等嚴(yán)重事故。
那么,究竟柴油發(fā)電機組油底殼油面要多高最合適呢?星光公司告訴您可借助機油標(biāo)尺進(jìn)行判斷,讀取機油油位,機油的油位不得低于最低機油油位A,也不得超過最高機油油位B,否則就需要放出或添加機油。
以上是由江蘇星光發(fā)電設(shè)備有限公司提醒各位用戶的柴油發(fā)電機組油底殼油面控制技巧,希望對大家有幫助。我公司是專業(yè)發(fā)電機,發(fā)電機組生產(chǎn)廠商,我司擁有一流的檢測設(shè)備、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、專業(yè)的制造技術(shù)、完善的質(zhì)量管理體系、具有雄厚的研發(fā)技術(shù)實力,隨時為用戶提供設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍服務(wù)。更多詳情歡迎撥打星光熱線:13878198542